跟着神舟二十二号飞船成功对接我国空间站，本年度载人航天发射使命满意收官。
此前，神舟八号使命，也是发射的无人飞船，是我国初次进行交会对接航天飞翔使命（天宫一号）。
神舟二十二号飞船归于应急发射，顶替神舟二十一号飞船使命，为神舟二十一号乘组供给使命确保。
此前，神舟二十号飞船遭受空间碎片碰击，“回来舱舷窗玻璃呈现纤细裂纹”，神舟二十号乘组搭乘了神舟二十一号飞船回来舱回来地球。
与此前批次的飞船比较，该型飞船在原有根底上进行了改善提高，外表体系尺度缩小了，人机界面看起来更美丽，回来舱下行载荷有较大的设备空间。
空间提高是最大的亮点，将来不只上行装载才能提高了，下行带着载荷才能也增强了。
众所周知，神舟二十二号飞船是顶替神舟二十一号飞船的。可是，飞船在上行过程中，并没有装载更多的物资。从视频画面中可以精确的看出，航天员座椅方位还有很大空间。
可是，关于飞船回来舱来说，装载物资也是条件约束的。比方飞船整体质量，以及飞船空间形状等，并不是说，没有人就可以将飞船作为货船来用。
此次神舟二十二号飞船，装载了航天员急需的弥补物资。包含航天食物、航天药品、新鲜果蔬等。当然，还有飞船舷窗裂纹处置设备……
据我国载人飞船体系副总规划师郑伟介绍，从舱外修玻璃，难度很大，不能把玻璃拆下来。拆玻璃危险更大，只能是在现有根底上去补。从载人的视点来说，它（神舟二十号）的安全性不敢确保100%。所以不用它载人回来。可是，载货回来仍是可以持续来用。
再一次证明了，我国载人航天，从始至终坚持以人为本，秉持“生命至上、安全榜首”的准则。
此次神舟二十二号飞船带着的飞船舷窗裂纹处置设备，便是专门用来修补神舟二十号飞船舷窗裂纹的。
别的，神舟二十二号飞船在上行中，回来舱座椅的坐垫是拆掉的。回来舱座椅上的航天员坐垫，每名航天员是不一样的。这个坐垫采取了特别规划，座椅上面装备了赋形减震垫，减震垫是依据每个航天员量身定做的。
现在，神舟二十一号乘组三名航天员的专属坐垫早就在神舟二十一号飞船上拆了下来。后续，神舟二十一号乘组会在神舟二十二号飞船上设备自己的专属坐垫。
距离发射塔仅有50米的榆树，历经屡次发射火焰炙烤。一次又一次见证神舟飞船发射，这次是距离最短的一次，26天内被烧烤两次。
